CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
AN THỊNH PHÁT
Hotline tư vấn 24/7
0907 091 049

Máy phát điện Mitsusbishi

ĐỘNG CƠ DIESEL MITSUBISHI

Với công suất từ 0,5 đến 56.400 mã lực, động cơ diesel thương hiệu Mitsubishi cung cấp một loạt hệ thống máy phát điện linh hoạt, Mitsubishi đã liên tục nâng cấp sản phẩm động cơ kể từ khi thành lập kinh doanh vào năm 1917, và hiện nay máy phát điện MITSUBISHI cung cấp công suất tạo điện cao hơn và hệ thống kiểm soát tiên tiến hơn bao giờ hết, với độ tin cậy được chứng minh dựa trên nghiên cứu và phát triển liên tục.

1. Bảng dãy công suất tiêu chuẩn của máy phát điện Mitsubishi:

2. Thông số chính của tổ máy phát điện Mitsubishi:

3. Thông số kỹ thuật đầu phát điện:

4. Các Trang bị tiêu chuẩn của máy phát điện Mitsubishi: 

  • Bảng điều khiển tự động
  • Cầu dao chính
  • Bình nhiên liệu
  • Bộ lọc
  • Động cơ đề
  • Ống giảm âm khí thải
  • Ắc quy khởi động
  • Bộ sạc ắc quy dạng nổi
  • Thùng cách âm
5. Các công tác bảo trì bảo dưỡng định kỳ của máy phát điện Mitsubishi: 

Giới thiệu cấp độ bảo trì (khoảng thời gian) cho bộ máy phát điện Mitsubishi : 

5.1. Khoảng thời gian bảo trì cấp độ A (Bảo trì hàng ngày)

      1. Kiểm tra báo cáo hàng ngày của máy phát điện.
      2. Kiểm tra mức nhiên liệu và mức nước làm mát.
      3. Kiểm tra máy phát điện xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào khác không, đồng thời phải kiểm tra tình trạng của dây đai, mảnh hoặc
thiệt hại khác.
      4. Kiểm tra bộ lọc khí. Bộ lọc không khí nên được thay thế khi cần thiết.
      5. Xả nước và cặn trong thùng nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu.
      6. Kiểm tra bộ lọc làm mát nước.
      7. Kiểm tra ắc quy khởi động và chất điện phân, bổ sung chất điện phân khi cần thiết.
      8. Kiểm tra bộ khởi động, kiểm tra lỗi ồn.
      9. Sử dụng chất tẩy rửa ống tiêm khí để làm sạch bình chứa nước, hệ thống làm mát và lưới tản nhiệt.

5.2. Khoảng thời gian bảo trì cấp B (Dưới 400 giờ)

      1. Kiểm tra liên tục các bước Bảo trì hàng ngày ở cấp độ A.
      2. Sau khi vận hành được 100 đến 250 giờ, hãy thay bộ lọc nhiên liệu. Không nên làm sạch tất cả các bộ lọc nhiên liệu, nó
nên được thay thế. 100 đến 250 giờ chỉ là thời gian linh hoạt, thực ra phải tùy theo thực tế
và sự thật thực tế.
      3. Sau khi hoạt động từ 200 đến 250 giờ, hãy thay dầu và bộ lọc dầu. Tất cả dầu bôi trơn phải phù hợp với tiêu chuẩn CF
của Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ.
      4. Sau khi hoạt động từ 300 đến 400 giờ, hãy thay bộ lọc không khí. Bộ lọc không khí có thể được làm sạch bằng bình xịt hơi, hoặc
có thể được thay thế. Việc thay thế phải tuân theo môi trường và sự thật thực tế.
      5. Thay hệ thống làm mát và thêm dung dịch làm mát.
      6. Làm sạch trục khuỷu và lưới lọc không khí vào, ra.

5.3. Khoảng cách bảo dưỡng Cấp Độ C (2000-3000 giờ), vui lòng làm như sau:

      1. Kiểm tra lại các bước Bảo dưỡng hàng ngày Cấp Độ A và B.
      2. Tháo nắp van, làm sạch và rửa dầu bẩn và cặn.
      3. Siết ốc từ mỗi phần (bao gồm các phần chạy và các phần cố định)
      4. Làm sạch và rửa cacte, cặn dầu, thép vụn và cặn bám trong động cơ.
      5. Kiểm tra độ mòn của turbo động cơ, làm sạch và rửa sạch cacbon tích tụ, điều chỉnh khi cần thiết.
      6. Kiểm tra và điều chỉnh độ hở van.
      7. Kiểm tra bơm PT, chất lượng phun, điều chỉnh quá trình phun, điều chỉnh khi cần thiết.
      8. Kiểm tra, điều chỉnh độ căng của đai quạt và đai bơm nước, điều chỉnh và thay thế khi cần thiết;
làm sạch và rửa các cánh tản nhiệt của két nước, sau đó kiểm tra khả năng sử dụng của bộ điều nhiệt.

5.4. Sửa chữa hiện tại (Bảo trì cấp D) (3000-4000 giờ)

      1. Kiểm tra van, đế van và các chi tiết bị mòn khác, sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết.
      2. Kiểm tra bơm P, chất lượng phun, sửa chữa và điều chỉnh khi cần thiết.
      3. Kiểm tra và điều chỉnh thanh truyền và mômen xoắn buộc chặt.
      4. Kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách van.
      5. Kiểm tra hành trình của béc phun.
      6. Kiểm tra và điều chỉnh độ căng của dây quạt và dây phát điện.
      7. Làm sạch và rửa bụi than tích tụ trong ống hút.
      8. Làm sạch và rửa lõi của bộ làm mát không khí.
      9. Làm sạch và rửa toàn bộ hệ thống bôi trơn dầu.
      10. Làm sạch và rửa phòng cần gạt, bùn dầu trong hốc dầu và phế liệu sắt kim loại.

5.5. Sửa chữa Trung bình (6000-8000 giờ)

      1. Bao gồm các mục của việc sửa chữa nhỏ.
      2. Tháo máy phát điện (trừ trục khuỷu)
      3. Kiểm tra các bộ phận dễ mòn trong hệ thống trục pitman, hệ thống phân phối khí, hệ thống bôi trơn,
hệ thống làm mát của xi lanh, Piston, Van hút và xả, thay thế chúng khi cần thiết.
      4. Kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, điều chỉnh bơm dầu và béc phun.
      5. Sửa chữa và kiểm tra máy phát điện, làm sạch cặn dầu và bôi trơn vòng bi của máy phát điện.

5.6. Đại tu (9000-15000 giờ)

      1. Bao gồm các mục của việc sửa chữa trung gian.
      2. Tháo rời tất cả các bộ phận trong máy phát điện.
      3. Thay xi lanh, piston, vòng piston, bụi trần lớn và nhỏ, miếng đệm tin tưởng của trục khuỷu, van hút
và xả, một bộ đồ nghề hoàn chỉnh để sửa chữa máy phát điện
      4. Điều chỉnh bơm dầu, béc phun và thay thế lõi bơm, béc phun
      5. Thay thế một bộ đồ nghề sửa chữa hoàn chỉnh cho turbo charger và một bộ sửa chữa cho bơm nước.
      6. Điều chỉnh các phần của thanh nối, trục khuỷu và thân máy phát điện, sửa chữa hoặc thay thế chúng khi cần thiết.